C0035 · Raddrehzahlsensor: Fehler im Stromkreis
Das Steuergerät des Bremssystems (ABS) erhält kein korrektes Signal von einem Raddrehzahlsensor. Welches Rad gemeint ist, unterscheidet sich je nach Marke; wir stellen es beim Auslesen mit dem Diagnosegerät fest.
- Verschmutzter oder defekter Raddrehzahlsensor
- Beschädigter Kabelbaum oder Stecker
- Beschädigter Impulsring (Magnetring) am Rad
Wählen Sie einen Punkt am Fahrzeug oder einen Bereich aus der Liste
Rot: sofort anhalten oder prüfen lassenGelb: bald prüfen lassen
Fehlercode
Geben Sie den mit einem OBD-Tester ausgelesenen Code ein (zum Beispiel P0420), und wir erklären ihn verständlich.
Häufige Codes
Der Code erscheint auf dem OBD-Tester oder in Apps, die mit der Diagnosebuchse des Fahrzeugs verbunden sind (meist unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite). Wenn Sie keinen Tester haben, lesen wir ihn in der Werkstatt für Sie aus.
Die Definitionen der Fehlercodes (DTC) folgen SAE J2012 / ISO 15031-6, das Auslesen über die OBD-II-Buchse folgt SAE J1979 / ISO 15031-5: bestätigte Codes (Modus 03), anstehende (Modus 07), permanente (Modus 0A), Freeze Frame (Modus 02) und Echtzeitdaten (Modus 01).
Allgemeine Orientierung, keine Diagnose. Die tatsächliche Ursache lässt sich nur durch die Untersuchung des Fahrzeugs und das computergestützte Auslesen der Systeme feststellen.