P0113 · Szívott levegő hőmérséklet-érzékelője: magas jel
A szívott levegő hőmérséklet-érzékelőjének áramköre a határérték fölötti jelet (magas feszültséget) ad.
- Szakadt vagy oxidálódott csatlakozó, illetve kábelezés
- Hibás levegő-hőmérséklet-érzékelő
Válasszon egy pontot az autón vagy egy területet a listából
Piros: álljon meg, vagy ellenőrizze azonnalSárga: ellenőrizze hamarosan
Hibakód
Adja meg az OBD-műszerrel kiolvasott kódot (például P0420), és érthetően elmagyarázzuk.
Gyakori kódok
A kód az OBD-műszeren vagy az autó diagnosztikai aljzatára kötött alkalmazásokban jelenik meg (az aljzat általában a műszerfal alatt, a vezető oldalán található). Ha nincs műszere, a szervizben kiolvassuk.
A hibakódok (DTC) meghatározásai a SAE J2012 / ISO 15031-6 szerintiek, az OBD-II aljzaton keresztüli kiolvasás pedig a SAE J1979 / ISO 15031-5 szerint történik: megerősített kódok (03-as mód), várakozó kódok (07-es mód), állandó kódok (0A mód), pillanatfelvétel (02-es mód) és valós idejű adatok (01-es mód).
Általános tájékoztatás, nem diagnózis. A valódi okot csak a jármű átvizsgálása és a rendszerek számítógépes kiolvasása állapítja meg.